| 同步带 同步带轮产品： 梯形齿工业同步带 圆弧齿工业同步带 双面齿同步带 汽车同步带 多楔带
切割V带 平带 同步带轮
双面齿同步带 |
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DA型双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列
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DB型双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列
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双面齿同步带的总高度
| 型号 |
W |
T |
| D-MXL |
0.508 |
1.53 |
| D-XL |
0.508 |
3.05 |
| D-L |
0.762 |
4.58 |
| D-H |
1.372 |
5.95 |
| D-XH |
2.794 |
15.49 |
| D-XXH |
3.048 |
22.11 |
| D-T2.5 |
0.60 |
2.00 |
| D-T5 |
1.00 |
3.40 |
| D-T10 |
2.00 |
7.00 |
| D-T20 |
3.00 |
13.00 |
| D-AT10 |
2.00 |
7.00 |
| HTD.DA-3M |
0.760 |
3.10 |
| HTD.DA-5M |
1.143 |
5.26 |
| HTD.DA-8M |
1.372 |
8.17 |
| HTD.DA-14M |
2.80 |
14.84 |
| HTD.DA-S8M |
1.372 |
7.48 |
| 规 格 |
节 线 长 (mm) |
齿 数 |
| 196XL-1970XL |
497.84~5003.8 |
98~985 |
| 203L~1988L |
514.35~5048.25 |
54~530 |
| 670H~2500H |
1701.8~6350 |
124~500 |
| 700XH~2275XH |
1778.00~5778.5 |
80~260 |
| 700XXH~2625XXH |
1778.00~6667.5 |
56~210 |
| T2.5x500~T2.5x5000 |
500.00~5000.00 |
200~2000 |
| T5x500~T5x7000 |
500.00~7000.00 |
100~1400 |
| T10x500~T10x7050 |
500.00~7050.00 |
50~705 |
| T20x1700~T20x7000 |
1700.00~7000.00 |
85~350 |
| AT10x500~AT10x7000 |
500.00~7000.00 |
50~700 |
| 501-3M~5010-3M |
501.00~5010.00 |
167~1670 |
| 500-5M~7000-5M |
500.00~7000.00 |
50~1400 |
| 512-8M~6880-8M |
512~6880 |
64~860 |
| 1750-14M~6860-14M |
1750~6860 |
125~490 |
| S8M-512~S8M-6880 |
512~6880 |
64~860 |
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慈光同步带使用注意：
1、严禁将同步带强行过度折断、弯曲、避免强力层损伤，失去同步带使用价值。
2、不得将同皮带长期处于不正常的弯曲状态存放。
3、使用同步带保存在阴凉处。
4、安装同步带时请缩短中心距，放松张紧轮，不得强行将带从带轮下凸挡边上硬拉拖磨装入同步带轮。
5、同步带轮的齿必须与同步带的运转方向直角。
6、同步带轮主动轮与同步带轮被动轮的主轴的平行度就控制在正切=1/1000左右。轴位不准，直接影响同步带轮及同步带使用寿命。
7、发现同步带轮主动轮上同步带向一边偏位，应移动一下同步带轮被动轮加以调整，并调整张紧同步带轮的压力。
8、在起动时，同步带轮主动轮与同步带轮被动轮中心距改变，同步带松驰，发生跳齿现象，应检查同步带轮机架是否松动，轴的定位有否失准。加以调整、加固。
9、同步带安装时必须按不同的型号和带宽适当的加以张紧力。
10、张紧轮且一定要安装在同带动的传动松边一侧。
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